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昆明公司承建新白廣下穿機場西跑道燈光帶暗挖隧道順利貫通
時間:2019/6/10 11:31:52 作者:余文忠 來源:昆明公司

6月6日16時,隨著最后一聲爆破聲,昆明公司承建的珠三角城際新白廣2標下穿機場西跑道燈光帶暗挖隧道順利貫通。此前,該隧道因淺埋、地質軟弱、跨度大、安全威脅風險高等特點被列為新白廣城際鐵路的高風險控制工程。

施工過程中,昆明公司新白廣項目部強化隧道施工安全意識,做好超前地質預報和圍巖監控量測工作,利用信息化監控量測方法,實時監測隧道開挖過程中圍巖變化情況。針對該隧道施工中存在的淺埋偏壓、圍巖風化嚴重、掌子面大量滲水、開挖后隧道自穩能力差、圍巖沉降變形較大等難題,項目部及時優化施工方案及工法,嚴格采取“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測、降水、排水”等措施,增加施工過程中的檢查頻次,逐一解決了施工難題。施工過程中,項目部通過采用隧道初支濕噴工藝、隧道門禁及人員定位系統等新工藝、新設備,在確保安全的前提下,有效提升了工程質量和效率,順利實現了隧道貫通。

據悉,下穿機場西跑道燈光帶暗挖隧道位于廣東省廣州市花都區珠三角城際項目新白廣2標花山站至機場T2站區間,全長235米,埋深約為8.8至27.7米。隧道為單洞雙線斷面,開挖跨度14.6米、高度12.1米,全隧千分之三的單面上坡,采用雙側壁導坑法開挖。

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